Film algab nelja Eesti rallisõitja – Vello Õunpuu, Vallo Sootsi, Hardi Metsa ja Ilmar Raissare Lada VAZ-2105 baasil ehitatud VFTSide taastamisega. Raissare auto roostes riismed leiti Soomest ning putitati aastate jooksul Eesti mehaanikute abiga uuele elule. Niisamuti pühiti tolm kümnete legendaarsete Eesti rallimeeste mälestustelt, kes meenutasid oma tegemisi puška (VFTSi hüüdnimi) roolis pea 40 aastat tagasi.
Toonaste tegijate lagi oli Nõukogude Liidu koondise liikme staatus, mis aitas eestlased maailmalavale. Kuigi vene tehnikaga polnud võimalik võidelda MM-etappide võidu nimel, läksid nende tegemised eesti fännidele sama palju korda, kui sel sajandil Ott Tänaku ja Markko Märtini omad.